スマホ活用術

スマホにある、Googleナビがかなり使えるのです( ̄□ ̄;)





車で試したところ、とても素晴らしいナビっぷりでした(^^ゞ















そこで…
















コレをB+COMに飛ばしてバイク用のナビとして使ってみよう♪






携帯のbluetoothをオン



B+COMに接続







すると

普通に音声案内がスピーカーから聞こえるではないかっΣ( ̄□ ̄;)!!














コイツを使い、今回は道がわかりづらいライコランド新山下へ行ってみる事にしましたo(^^)o













出発からイイ感じに正確な音声案内が嬉しいひと時です(笑)

↑ご満悦














知ってる道が終わり…







見せてもらおうか…スマホ&B+COMの性能とやらを…






















「ビービーッ!!! バチバチバチッ!!!」








Σ( ̄□ ̄;)!!
















以後全くしゃべらなくなるナビ…














わ~ん。。(T□T)


み…道がわからんじゃないか(笑)










B+COMをリセットしても、携帯をリセットしても



音声はスピーカーへ送信してくれず( ̄□ ̄;)








虚しく携帯からしゃべり続けるのでした_| ̄|○ 。。 ち~ん。。

もうええて…(笑)








不安になり、試しに音楽を聴いてみたら大丈夫で(^^;


電話もできました(^^;













なにがダメになってしまったんでしょうか(;^_^A



こ…故障かな(^^;;;


詳しい方教えて下さい(^-^;















念のため地図も持参していましたが、ご存知の方はご存知かと思いますが



あそこってちょっとわかりづらくないですか(^-^;
 え、そんな事ないって?














ガソリンが無いのに小一時間ぐるぐるまわって来ましたよ( ̄▽ ̄;)へ















買ってきた♪

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~相変わらず積荷がデカイ件~
DSC_0139.jpg







レジに誕生日月の方は5%割引って書いてあったので、聞いてみると


「こちらの商品はダメなんですよ~(^^;」




セール品っぽいのはダメみたいですね(^-^;










ウインタージャケットをやっとこ新調しました(*^o^*)

DSC_0142.jpg


これでツーリングの準備もOKですよ~~ ←なんのアピールなんだか…
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BMW 後編

K1600GTLは最強ツアラーな感じでした~♪




シールドも調節がきき、高くすると風が少なく快適になります(^^ゞ

↑高いシールドのせいかそれが風を巻き込み、引っ張られる感じがあるそうです(^^;








どの速度でも固定ができ、手がフリーになります(^^ゞ




ジェットとかだと、飲み食いができそうです(笑)






ちなみに後ろもとても快適で、落ちる不安も無く漫画でも読めそうです(笑)















せっかくなので、私も試乗車のひとつを試させてもらいました(*^o^*)

111027_145933.jpg


CIMG3758.jpg

↑このオレンジのF800Rってやつに…



ほんとはF800GSが気になっていたのですが、試乗車にはなかったのです(^^;









そして、1200GSと共に近場へ試乗しに行きました(^^ゞ





















おおっΣ( ̄□ ̄;)!!














1速が速い( ̄□ ̄;)

↑いきなり大回りする人

















車体はコンパクトでとても軽く、調べたら199kgとなってましたのでCBの方が重いくらいでしょうか(^-^;






この軽さでこのくらいのパワーがあったら…




すり抜けが最強に違いない…( ̄□ ̄;)















まわしてみると




振動がかなりあります(^-^;



加速や速さよりも振動の方が気になるくらいです…(^-^;

↑パワー感はそれほどありません、、















「で、どうなの?」















「うん…。


1速が速い( ̄□ ̄;)」


↑それしかないのかっ。。
















いや~(^^ゞ GSのウイリー等を見ながらとても楽しく試乗できました~♪














色々と跨らせてもらいました(^^ゞ




1200GS

111027_150022.jpg

思ったよりも軽いです( ̄□ ̄;)











800GS

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足つきはあまり良くないので不安感はありますが、ちょっと欲しい(笑)








650GS

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コレはローダウン仕様との事で、足つきが良すぎて萌えず(笑)










まぁなかなかどうしても欲しいというバイクには出会えませんねぇ(^-^;














その後、ウインタージャケットを買いにナップスへ行ったのですが



どうも良いのが無く_| ̄|○  







帰りが寒いので、防寒具を買いに…

















ワークマン!


DSC_0136.jpg

※イメージ図
















安っ(笑)

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¥400くらい






靴下とかも買ったり…















謎のインナーダウン的なものを買ってみた…



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ライジャケの下に着ようかと…








コレはファスナーが不思議で…






















用途がいまひとつ良くわかりません(爆)


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↑コワイから…


初のワークマンが意外とツボでした(笑)

BMW 前編

こいつにメットやジャケットを積んで…

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BMWのお店へ行きました(^^ゞ

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CIMG3755.jpg






試乗車は5台くらいあります(;・∀・)


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なんかコーヒーとかいただきつつ…(^-^;

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目当てはK1600GTLで、試乗のお願いをすると… ←私が乗るんじゃないよ(^-^;















「良かったら奥さんも後ろでご一緒にどうぞ!」















奥さんじゃないけど二人乗り試乗OKなのですか( ̄□ ̄)ヤッホ~ゥ














どのへんを走ったら良いかと聞いたところ…

















「あ、どちらでも! 一般道よりも高速の方が良いと思いますよ~~


時間は…今が1時半なので、3時くらいまでにお戻りいただければ~~」
















ひえぇ~~(^-^; さすがBMW(笑)




試乗のコースを指定されないばかりか1時間半も走って良くて高速もOKって~~~!!!









なんか違う…(笑) 雰囲気に余裕があって大人すぎる(笑)













で、行ってきました(;・∀・)


CIMG3756.jpg















シルキー6…



すご~く静かです!








シートヒーターがあり、後部座席もホカホカです(*^o^*)


↑お尻から芽が出そうです♪













背もたれもあり、快適すぎて寝るな…(笑)














両脇のパニアが結構幅を取るので。。


これを外したらすり抜けも出来るし、目的地まで快適にすばやく移動できそうです(^^ゞ










サスペンションもボタンで調節ができ




速度も固定して巡航できたりします(^^ゞ
 便利すぎ~~~
















帰り際、「モード」というボタンを発見し





「隼とかのモードみたいなんじゃね?! ちょっと押してみ」



「エー( ̄□ ̄;) 止まったら嫌じゃん」





「大丈夫じゃね(笑)」


※往々にして機械類のボタンと名称って想像の範囲内だと思っている私(^^ゞ


















押してみると


ノーマル、レイン、ダイナミック

というモード設定となってました(^^ゞ



















ダイナミックモードにすると



今まで静かだったバイクの音が明らかに変わり



私の求めていた音&加速に変貌しました(笑)
















コレならめっちゃ楽しいではないですか~~~~~!!!




とフル加速したりしながらお店へ戻りました(^-^;



つづく…

首都高距離制について…

首都高が定額制をやめ距離制へ…→クリック←


最初の500円から6キロごとに100円が加算され、900円が上限になる。

とあります(^o^;














ふうむ…

こっちの記事では→クリック←

現在は普通車の場合、東京線700円、神奈川線600円、埼玉線400円の定額制だが、距離別料金では路線の区別をなくして全線共通とし、ETC(自動料金収受システム)搭載の普通車で6キロ以下は500円、6キロ超の走行分は6キロごとに100円ずつ加算され、24キロ超は900円で頭打ちになる。

とあります(^o^;









ヤフコメ見ていたら、実質値上げじゃないかとほとんどの人が怒りのコメントを書いていたのですが…




私的には実はそうでもないかなぁという部分もありました(^-^;








横浜に住んでいる私にとって



神奈川線¥600だけではなかなか済まないのですよ…(^-^;

東京線¥700区間もプラスされる為、だいたい首都高を走るだけで¥1300かかります(^^;








それが路線の区別が無くなって、一律¥900になったら嬉しいかも(*^o^*)








あ、ちなみに千葉に行くとなると


神奈川線¥600+アクアライン¥640だから

神奈川線¥900+アクアライン¥640で値上げですね(^^;;;  高いな…。。


まぁこっちはほとどんど行かなくなったのでいっかヽ(´ー`)ノ






ちなみに首都高だけ使って、千鳥町だか湾岸市川だかで降りると¥900で済むかも♪

↑千葉方面は¥900でどこまで行けるかがいまひとつよくわかりません(^^;。。誰か教えて~~












~結論~


首都高の端っこから端っこへ移動するコトが多い私にとっては¥900になったら少し楽になります(^^ゞ




私の住んでいるところからだと高速¥1000の時も、首都高は除外だったので別料金が加算されて結構お金がかかってたんですよねぇ~(^^;

二輪が少し安くなるとかしてくれないかなぁ~~。。



バッテリー交換

休眠中のCBにやっとこ救いの手が…(;・∀・)

DSC_0121.jpg













シートをはずします…
 

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シート下のスペースの前側にバッテリーが埋まっています(^^;



バッテリーの壁にETCが付けてあって(^^; 

ソレを外さないとバッテリーも取り出せません( ̄□ ̄;)



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DSC_0124.jpg











コレ結構力とかコツがいると思う(^^;;;


DSC_0128.jpg


どうもホンダのバイクは整備性がいまひとつだといつも思います(^^;



元々自分でやるつもりでいたのですが(^^; これじゃ1日かかっても出来たかどうかアヤシイ(笑)


DSC_0126.jpg

↑家の前でコソッと作業です…(^^;















生き返ったよ~*:.。..。.:*・゚(n‘∀‘)η゚・*:.。..。.:* ミ ☆


DSC_0131.jpg
ヤッホ~ゥ♪




すごいすごい(*^▽^*)


ちょいちょいって出来ちゃうのすご~い♪






イリュージョニストっていう映画がありましたが…


観られなかったんですが、そういう雰囲気かも(^-^; なんかちょっと魔法みたいじゃん(笑)














今回コレに乗せてもらいました(*^o^*)


DSC_0132.jpg





こういうの初めて乗ったんですが(^^ゞ 



速くて加速が面白くて楽しいなぁって思いました(*^^*)


↑ゲーセンのゲームみたいだったよ(笑)
 腕もあろう…






私も免許取ったらこういう車に乗りたいなぁ~~~ 

↑せいぜい妄想止まりで(^-^; オートマ限定で取るとか言ってる時点で…(笑)
プロフィール

ちかぴ

Author:ちかぴ

2006年に二輪免許取得

ホーネット250

CB400SB

KLX250

XJ6ディバージョン

XJ6はほとんど乗れなかったのですが、いったん手放したので

現在はKLX250だけ所持しています(^^ゞ

2016年4月に42歳で出産しました。









CB400から乗り換えました
CBとは83000キロまで一緒に走りました
CIMG1405.jpg




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